Regionalverband Mittlerer Oberrhein und Südpfalz
historische Fahrkarte
Wie wär's mal wieder mit einer Fahrt auf den Turmberg?
Gute Nachrichten, als Vorbild für die Ampel?
Die Fussball-Profi-Liga in Italien reist fast vollständig und regelmäßig mit dem „Frecce“ umher. Der Frecce ist das Pendant zum deutschen ICE und bedeutet übersetzt passenderweise „Pfeile“. Große Clubs chartern auch gerne mal einen ganzen Zug für die Heimfahrt.
Aber nicht nur Fußballprofis reisen in Italien gern mit der Bahn. Seitdem das Hochgeschwindigkeitsnetz in Italien ausgebaut wurde, eilt die Schiene von einem Rekord zum nächsten. 517 Prozent Wachstum in 10 Jahren. Das sind inzwischen pro Jahr ca. 40 Millionen Reisende.
Das soll aber nicht das Ende sein. Der Aufbauplan Italiens unter Premier Draghi sieht nämlich vor, dass es keine neuen Gelder für die Straße gibt. Dafür sollen aber knapp 25 Milliarden Euro in die Schiene fließen.
Quelle: Allianz pro Schiene
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Wir treffen uns in der Regel am zweiten Donnerstag des Monats:
Karlsruher Umweltzentrum, Kronenstraße 9,
76133 Karlsruhe,  Kronenplatz
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Nächstes Treffen:
Donnerstag, 10. Februar 2022
19.30 Uhr
Umweltzentrum Karlsruhe, Kronenstraße 9
Vielleicht auch per Videokonferenz:
Programm: TeamViewer Meeting
Konferenzraum: m976-436-42
Telefonische Teilnahme unter: 071613569600 (dann Konferenzraum 97643642 eingeben)
TOPs für dieses Treffen:
- Das leidige KVV-Thema, Entwerter
- Wie weiter mit dem ÖV im Nationalpark Schwarzwald
- Ergebnisse der Diskussion mit Vertretern des KVV über das SPNV-Entwicklungskonzept 2025plus
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SPNV-Entwicklungskonzept 2025plus
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Verlängerung Turmbergbahn
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Unsere Aktivitäten finden Sie unter Briefe und unter Presse
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Holger Heidt: Jahresbericht 2021
Holger Heidt: Jahresbericht 2020
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Bürger in Baden-Württemberg für Nahverkehrsabgabe
EU-Kommission will schnelleren und günstigeren Bahnverkehr
Mobilitätswende bringt Vorteile für benachteiligte Menschen
Wird das Elektroauto zum Zweitwagen?
Antriebswende statt Verkehrswende!
Die Zeit: Warum noch fliegen?
FAZ: Das Gedrängel auf der Schiene wird größer
AUS DEM AUSLAND
"Amtrak Joe" macht ernst
Wir stellen uns einmal vor, Kanzlerin Merkel würde ein Infrastrukturprogramm vorlegen. Darin vorgeschlagen: der Rückbau der A100 in Berlin. Paukenschlag. BILD-Aufschrei. Unvorstellbar. Oder?
Joe Biden, dem neuen Präsidenten der USA wurde schon lange ein grünes Herz und eine Vorliebe für den öffentlichen Verkehr nachgesagt – jahrelang fuhr er regelmäßig mit den Amtrak-Zügen zu seiner Familie. Der Vorschlag für das neue 2 Billionen Dollar schwere-Investitionsprogramm untermauert dies jetzt eindrucksvoll. Hauptgewinner nach jetzigem Stand? Der öffentliche Verkehr. Das Programm sieht vor, dass der Schiene und dem ÖPNV mehr Mittel zustehen als der Straße. Und das im Autoland USA.
Damit aber nicht genug. Wie tiefgreifend die geplanten Veränderungen mit dem Investitionsprogramm gehen, zeigt sich auch am Umgang mit Fehlern der Verkehrspolitik aus der Vergangenheit. Wo (meist schwarze) Stadtviertel durch Autobahnbauten zerrissen wurden, müsse man auch über einen Rückbau nachdenken. Revolutionäres aus dem Weißen Haus. Und in Deutschland?
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